Miltä huono jakelijaroottori näyttää? [Selitetty] (2024)

Vanhojen moottoriajoneuvojen omistajat törmäävät usein moniin ongelmiin autoissaan. Autosi voi olla vanha. Silloin on lähes varmaa, että se käyttää jakelijaa. Viallinen jakaja voi tarkoittaa, että ajoneuvosi ei toimi parhaalla mahdollisella tavalla.

Joten ennen kuin yrität diagnosoida ongelman, sinun tulee kysyämiltä huono jakajan roottori näyttää?

Helpoin tapa määrittää huonon jakajan roottori on sen äänen perusteella. Sadepäivänä yleisin oire on moottorin tärinä tai surina. Kuuluu myös huutava ääniä. Kojelautaan syttyy valot, kun check engine -valo syttyy.

Tarkastelemme merkkejä huonosta jakajan korkista ja roottoreihin liittyvistä ongelmista. Kerromme myös, kuinka jakajan korkki ja roottori korjataan neljässä helpossa vaiheessa.

Joten jatka lukemista!

Pikanavigointi

Mitä tapahtuu vialliselle jakajan roottorille?

Miltä huono jakelijaroottori näyttää? [Selitetty] (1)

Se riippuu pohjimmiltaan siitä, mikä jakajan roottorissa on vialla. Joskus johdinjousi voi katketa. Se estää kipinöitä pääsemästä tulppaan. Roottori on suhteellisen yksinkertainen osa. Se siirtää korkeajännitekäämin ulos oikeanpuoleiseen sytytystulpan napaan.

Tässä on lueteltu joitakin olennaisia ​​merkkejä huonosta jakajan roottorista.

Auto Ei Käynnisty

Joskus jakajan roottorissa on toimintahäiriöitä. Koska moottori ei lähetä kipinää piirin läpi, syntyy ongelmia.

Viallinen roottori aiheuttaa moottorin sytytyskatkoksia. Sytytyskatkot saavat sylinterit toimimaan epäsynkronoidulla tavalla. Tämä puolestaan ​​saa moottorin epäonnistumaan ennen kuin se käynnistyy.

Moottorin valo syttyy

Tarkista moottorin merkkivalo sammuu monesta laukaisimesta. Mutta tämä yhdessä tämän artikkelin syiden kanssa osoittaa jotain ilmeistä. Ongelma jakajan korkissa tai roottorissa.

Outoja moottoriääniä

Kun moottori käynnistyy, sylintereiden väärin ajoitettu laukaisu kuuluu melko selvästi. Kun jakajan roottori ei toimi, sylintereissäsi on sytytyshäiriö. Näin ollen autosi pitää todella outoja ääniä.

Jakajan kansi koteloi roottorin. Roottorin vika rikkoo myös kannen. Tämä aiheuttaa surinaa ja osoittaa, että korkki ei toimi.

Sytytysvirran rutiinitarkastus on välttämätöntä. Tämän tarkoituksena on havaita mahdolliset viat jakajan korkissa tai roottorissa. Autoteknikot voivat helposti diagnosoida nämä ongelmat vanhemmissa ajoneuvoissa.

Sytytystulpassa toimintahäiriö

Kun käynnistät moottorin, se lähettää sähkökipinän roottoriin. Tämä saa roottorit kääntymään jakajan sisällä. Roottori lähettää sähköä sytytystulppien kautta. Mikä lopulta johtaa moottorin sylintereihin.

Jakelijakorkki pitää jakelijan sisällön erillään. Erottaa sen roottoreista ja moottoreista. Se estää korkeita energiajännitteitä saavuttamasta. Moottorin väärät osat. Antaa jännitteen asianmukaisesti sytytystulpille.

Sytytystulpat käyttävät jakelijalta tulevia kipinöitä. Pohjimmiltaan se auttaa polttoaineen sytyttämisessä. Tämä pitää moottorin käynnissä.

Moottorin sytytyshäiriöt

Moottorin sytytyshäiriöt voivat johtua monista syistä. Jakajan roottorin sytytyshäiriö aiheuttaa epätahdistavia kipinöitä tulpassa. Tämä aiheuttaa viallisten virtojen kulkemisen piirin läpi.

Joskus se voi myös aiheuttaa moottorin joutokäynnin. Tyhjäkäynti tarkoittaa moottorin käymistä, kun auto ei liiku. Halkeilu aiheuttaa tärinää joutokäynnillä. Myös kuoppainen kiihtyvyys, kun painat polkimia.

Se mitä lopulta tapahtuu, on lähetyksen epäonnistuminen. Kaiken kaikkiaan sylinterit syttyvät myös virheellisesti, mikä aiheuttaa sytytyskatkoja.

Kiihtyvyysongelmat

Jakajan roottorin oikea toiminta on välttämätöntä. Se on tärkeä polttomoottorille. Siten huono jakajan roottori aiheuttaisi olennaisesti käynnistysongelmia.

Halkeileva jakajan korkki ja roottori aiheuttavat palamisen vääristymisen. Tämä aiheuttaa hikkausta ja epäröintiä kiihdytyksen aikana. Jos roottorit murtuvat kokonaan, sytytystulppa ei toimi. Kun moottori käynnistetään kokonaan.

Tärinät ja takaiskut

Jos sinulla on huono jakajan roottori, koet jonkin verran tärinää. Roottorit aiheuttavat takaiskun moottorissa. Tämä voi jopa johtaa ajoneuvon rajuun tärinään, jos sitä ei valvota.

Syynä tähän on se, että jakajan roottori ei pyöri kunnolla. Korkki ei lähetä oikeita jännitteitä moottorin oikeisiin sylintereihin.

Tämä taas sotkee ​​ajoituksen. Ja aiheuttaa sen, mikä on pakkausvirhe. Sylinterit ampuvat takaisin voimalla, jolloin syntyy takaisku.

Jos huomaat tällaista tärinää tyhjäkäynnillä, se on huono uutinen. Diagnoosi on lähes aina viallinen jakajan kansi ja roottori.

Huonon jakelurootterin korjaaminen

Miltä huono jakelijaroottori näyttää? [Selitetty] (2)

On olemassa muutamia tapoja korjata huonon jakajan roottori. Kuten roottorin kiinnitys ja puhdistus. Jos se on liian huono, saatat joutua hankkimaan uuden. Alla on muutama helppo vaihe huonon roottorin korjaamiseksi.

Haljenneen jakajan roottorin korjaaminen

Halkeileva jakajan roottori tai korkki aiheuttaa kovaa joutokäyntiä, moottorin sytytyskatkoksia. Se aiheuttaa myös halkeilevaa ääntä ja voimakasta tärinää.

Tämän välttämiseksi sinun on tarkastettava jakajan korkki. Tämä on tehtävä säännöllisesti. Talvella pysäköi autosi paikkaan, jossa ei sada lunta. Näin se kestäisi vähän säävaurioita.

Jos korkkisi on jo haljennut, on valitettavasti vain yksi vaihtoehto. Ja se on korvata se. Jakajan kannet tulevat halvalla, sama pätee roottoriin.

Sinun tarvitsee vain vaihtaa ne, jos ne ovat halkeilleet. Mutta on välttämätöntä, että teet niin.

Likaisten tai syöpyneiden jakajan roottorien kiinnitys

Jakajan roottorin ja kannen liittimet ovat syöpyneet vesihöyrykosketuksen vuoksi. Jos jakajan akseli saavuttaa nokka-akselin vaihteen, se on huono uutinen.

Moottorin jäähdyttämiseen käytetty vesihöyry aiheuttaa korroosiota. Liiallinen kosteus ylilataa akkua. Akkuhappoakerääntyy putkiin ja kuljetetaan jakelijalle.

Putket ja johdot voivat olla huokoisia. Tämä saa myös kosteuden imeytymään roottoreihin. Jakajan kannet ja roottorit ovat myös alttiita kerääntymään likaa. Tämä lika pääsee lopulta järjestelmään siirron kautta.

Joten kuinka korjata nämä?

Tässä on 3 helppoa vaihetta likaisten tai syöpyneiden jakajan roottorien korjaamiseksi!!

Vaihe 1: Merkitse ja puhdista sytytystulppien kaapelit

Irrota ensin sytytystulpan johdot. Kokoa puhdistuksen jälkeen. Tämä on helpompaa, jos merkitset ne.

Vaihe 2: Puhdista liittimet

Käytä pehmeää harjasta harjaa. Riittävän vahva poistamaan hiilen kertymät. Tämä tarkoittaa, että se on myös tarpeeksi hankaavaa poistamaan hapettumisen. Kun olet poistanut syövyttävän kertymän. Suihkuta voiteluainetta tai puhdistusainetta (yhteystiedot tarkempia)

Vaihe 3: Kuivaa korkki

Käytä mattoa/ilmakompressoria kuivataksesi korkin kokonaan. Tämä auttaa poistamaan roottorille tippuneen kosteuden tai voiteluaineen.

Ja olet valmis!

Lue lisää-

  1. Mitä tehdä, jos pakkasnestettä roiskuu suuhusi [3 vaihetta, jotka on noudatettava]
  2. Paras tapa asettaa hammaspyörän kulma alaslasketussa kuorma-autossa

UKK

Voiko huono jakaja aiheuttaa virrankatkoksia?

Kyllä, huonot sytytystulpat ja tulppajohdot yhdistettynä halkeileviin jakajan roottoreihin aiheuttavat tehon menetyksen. Viallinen jakajan korkki aiheuttaa kipinän/puristushäviön. Tämä tarkoittaa, että liian suuri osa polttoaineseoksesta pakenee.

Ennen palamista poistuva ilma- ja polttoaineseos aiheuttaa moottorin sytytyskatkoja ja vaihteiston menetyksen.

Voiko huono jakaja aiheuttaa ylikuumenemista?

Kyllä, kun moottorissa on sytytyskatkoja. Moottori ei pysty purkamaan kuumaa ilmaa ajoissa. Väärä ajoitus voi aiheuttaa sylinterit. Kipinävika ja ylikuumeneminen. Tämä tarkoittaa, että koko moottori on lopulta liian kuuma käsiteltäväksi!

Kuinka paljon jakelijan vaihto maksaa?

Jakajan kannen ja roottorin vaihto voi maksaa ylöspäin/70 dollaria - 130 dollaria. Tämä sisältää osat. Samoin mekaanikon työkustannukset. Ellet tee sitä itse. On suositeltavaa tehdä se autoliikkeen kautta. Ellet ole todella kokenut.

Johtopäätös

Toivomme, että ymmärrät nyt paremminMiltä huono jakajan roottori näyttää.Toivottavasti tämä artikkeli vastasi joihinkin polttaviin kysymyksiisi.

Jotta tiedät, ovatko vintage-moottorisi vaihteet kunnossa, sinun tulee tarkistaa se. Huono jakelijaroottori voi merkitä kuolemaa monille hienoille autoille. Varmista, että omasi ei ole yksi heistä!

Kiitos, että luit!

  • Tekijä
  • Uusimmat viestit

Mark Williams

Perustaja ja kirjoittajakloAuto

Mark Williams on Theautomobilyn perustaja ja kirjoittaja, joka sijaitsee Tucsonissa, AZ. Koneinsinöörinä Hänellä on 15 vuoden kokemus autoteollisuudesta. Markilla on syvä ymmärrys erityyppisistä ajoneuvoista, kuten UTV:istä, mönkijöistä, autoista, kuorma-autoista ja ruohonleikkureista, minkä ansiosta hän voi tarjota arvokkaita näkemyksiä ja tietoja.

Mark Williamsin uusimmat viestit(näytä kaikki)

  • - 21. heinäkuuta 2023
  • Polaris Sportsman 500:n käynnistysongelmat: syyt ja korjaukset- 2. kesäkuuta 2023
  • P1193-koodin 6.7 Cummins korjaaminen – diagnoosilla!- 2. kesäkuuta 2023
Miltä huono jakelijaroottori näyttää? [Selitetty] (2024)
Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Maia Crooks Jr

Last Updated:

Views: 5991

Rating: 4.2 / 5 (63 voted)

Reviews: 94% of readers found this page helpful

Author information

Name: Maia Crooks Jr

Birthday: 1997-09-21

Address: 93119 Joseph Street, Peggyfurt, NC 11582

Phone: +2983088926881

Job: Principal Design Liaison

Hobby: Web surfing, Skiing, role-playing games, Sketching, Polo, Sewing, Genealogy

Introduction: My name is Maia Crooks Jr, I am a homely, joyous, shiny, successful, hilarious, thoughtful, joyous person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.